作为豪华品牌B级车里的中流砥柱，宝马3系一直深受广大年轻人的喜爱，G20/G28代的3系较上代车型又舒服了许多，豪华感也是更上一层，所以成为了该细分市场销量榜的前几名也是情理之中。今天我们要看的是这代3系的首次改款车型，我们来看看它到底有什么魅力，才能让这么多人买单。
根据申报信息显示，国产加长后的车型车身尺寸长宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm。总体尺寸尽在长度中有所变化，增加了9mm。
外观方面，新车前进气格栅的横向尺寸空间进一步增大，并与两侧狭长的大灯组相融合，形成了一体造型，提升了车头的视觉宽度。新车前大灯组内部的LED光源样式也发生了改变，带有棱角的“双L型”灯组更加犀利，并与此前发布的纯电动版3系——“i3”保持一致。此外，新车前包围中央也采用了面积更大的通风散热开口，两侧还配有“L型”的造型设计，使其拥有较为不错的动感造型。
很明显的，全系3系的转向手感“电子味”变重了，而用户最直接的感受，那就是转向手感变轻了。特别是在低速行驶时，新款车型的电子助力力度辅助相比于老款有着明显的增大，转动方向盘相当的轻松。另外，路面信息的反馈也有一部分被过滤掉，其中包括方向盘和座椅，这也有了用户所吐槽的“路感不清晰，驾驶感欠缺”的存在。
近日，广东万凯名车店内宝马3系现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠10.2万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 宝马3系2.0T 156马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 29.99万 | 22.37万 |
7.62万
|
询底价 | |
| 32.19万 | 23.97万 |
8.22万
|
询底价 | |
| 宝马3系2.0T 184马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 31.99万 | 25.20万 |
6.79万
|
询底价 | |
| 33.99万 | 26.80万 |
7.19万
|
询底价 | |
| 31.69万 | 23.60万 |
8.09万
|
询底价 | |
| 33.99万 | 25.57万 |
8.42万
|
询底价 | |
| 34.99万 | 26.06万 |
8.93万
|
询底价 | |
| 36.49万 | 27.22万 |
9.27万
|
询底价 | |
| 36.99万 | 27.64万 |
9.35万
|
询底价 | |
| 宝马3系2.0T 245马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 35.99万 | 28.38万 |
7.61万
|
询底价 | |
| 36.99万 | 29.01万 |
7.98万
|
询底价 | |
| 39.99万 | 31.50万 |
8.49万
|
询底价 | |
| 38.19万 | 28.44万 |
9.75万
|
询底价 | |
| 39.99万 | 29.79万 |
10.20万
|
询底价 | |
| 以上表格是2024/12/12 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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