22款雷克萨斯LM300中控台部分搭载一款方正的大尺寸液晶显示屏,下方是对称式物理按键区,视觉效果十分上档次。
雷克萨斯LM300采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起,车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态,显著提升车辆的操控性能。高速行驶时,AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米,后轮位置降低15毫米,以降低车辆重心,确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下,AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米,后轮位置升高60毫米,从而提升车辆的通过能力。
雷克萨斯LM300前后排为独立空间设计,通过玻璃屏窗完全隔开,据说这一设计灵感源自中国传统屏风。除此之外,后排乘客还能享受26英尺显示屏,匹配马克莱文森打造的19扬声器音响系统和双层降噪玻璃,整个后排甚至称得上小型影影院厅的视觉体验。
可能是4座版的后排太过亮眼,以至于我们看到7座版已经有些索然无味。但客观地说,7座版LM的第二排在MPV中仍属绝对上乘,两个独立的航空座椅同样支持通风加热以及多角度电动调节。
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雷克萨斯LM欧版2.5L 117马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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165.00万 | 155.00万 |
10.00万
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询底价 | |
165.00万 | 155.00万 |
10.00万
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询底价 | |
雷克萨斯LM欧版3.5L 274马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
218.00万 | 208.00万 |
10.00万
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询底价 | |
258.00万 | 248.00万 |
10.00万
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询底价 | |
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