宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
内饰方面,宝马X6采用了最新的家族式设计语言,搭载了流行的双联大屏,屏幕采用曲面设计,液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,中控屏幕尺寸为14.9英寸。车载系统更新为iDrive 8系统。值得一提的是,现款车型所配备的水晶鸡腿挡杆被更加小巧精致的拨钮式换挡机构所取代。
2023款宝马X6最大的感受是该车性价比相当有优势。宝马蓝白相间的前双横臂独立悬挂,后四连杆独立悬挂,不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协最远的照射距离可以达到600米单就这一点就让我觉得它非常出色。其次就是它的隔音效果。驾驶过宝马X7的人应该知道,这款凭借着双层玻璃的优势,几乎可以屏蔽掉外界的所有声音。
新款X6的长/宽/高分别为4947/2014年/1698 mm,轴距2975mm。与上一代车型相比,长度,宽度和轴距都有一定程度的提高,仅从高度降低了,外观更长的低躺椅。它的性感不仅在于身体的变化,而且最吸引人的是车头上的炫影场景格栅。该格栅可以随车辆启动和关闭或手动控制。它的惊艳使我想起了“天使眼”刚出生的那一刻,现在晚上最迷人的是这个大鼻孔
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宝马X63.0T 381马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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