如果想将一辆体积庞大的MPV设计得美观，是一件非常具有挑战性的工作的。但是别克世纪的设计师在这方面就做得很好，他用夸张的手法提高了整个外观的时尚度，又运用了流畅的线条优化了整个车辆的轮廓，从而让整个车辆的外形更符合现在消费者的喜好。
功能配置上，第二排座椅支持18向电动调节，座椅靠背可最大后倾160度，内置18点指感按摩，拥有9种按摩模式。同时，第二排座椅加热区域涵盖了颈托、靠背、坐垫、腿托和脚踏，其中颈托和脚踏还采用石墨烯加热技术。座椅配备4项一键联动模式，包括休憩坐姿、舒适坐姿、仰卧坐姿和入眠模式。
别克世纪的尾部设计微微向后倾斜，使其看上去不会显得太过死板，并且使用当下流行的贯穿式尾灯组，两侧灯组为L形设计与前大灯相呼应，并配备全LED光源。同时，该车排气系统为隐藏式设计，实际为单边双出式布局。
内饰上采用了别克家族式设计语言，采用四辐式方向盘设计，造型比较独特，使用起来也比较方便。最引人注目的就是悬浮式一体曲面双联屏和经典的怀挡模式，双联屏内置车联网、OTA升级功能和语音识别控制功能。
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