说到国内目前的MPV市场，除了大家非常熟悉的本田奥德赛和别克GL8，还有一款丰田的MPV一直神车一样的存在，不是因为这辆车外观有多特殊，而是这辆车一直供不应求，价格也是水涨船高，熟悉丰田埃尔法的朋友基本都不怎么关心这台车的售价，而是询问这台车多久可以提车，加价多少，足以看出这台车的竞争力有多强大了！
新款埃尔法内部双擎版和燃油版保持一致，内部采用2 2 3的座椅布局方式，当然最重要的是第二排的老板座椅，拥有多种电动可调角度，埃尔法双擎只有两个版本，分别是豪华版和尊贵版，豪华版座椅使用的是真皮 合成皮，而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮 合成皮，并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅，其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能，并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能，比豪华版贵了5万块，一部分成本就花在这里。
新一代的埃尔法有三种动力系统，其中入门版本为2AR-FE 2.5L自然吸气四缸发动机，最大功率180马力，峰值扭矩235Nm，在4100转/分爆发，匹配CVT变速箱，动力只能说勉强够用，如果满员，超车困难。
新埃尔法的长度4995mm、宽1850mm、高1935mm，车身长度较现款显著提升，但与它的高级版雷克萨斯LM(配置|询价)500h还是略有差距。我们注意到车尾部上，整个腰线一直延伸到了尾箱的中央位置，幻化后的尾灯确实太梦幻，同时丰田的尾标也变得更加精致。
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|---|---|---|---|---|
| 119.00万 | 109.00万 |
10.00万
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询底价 | |
| 138.00万 | 109.00万 |
29.00万
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询底价 | |
| 106.80万 | 106.00万 |
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