在纯电环境还未彻底完善的今天,插电式混合动力车型无疑是一个“优选”,因为它既可以纯电行驶,又能混动行驶,规避了续航短、补能麻烦等问题。而当下市场中,就数比亚迪的插电式混合动力车型卖得好,比如轿车阵营中的秦PLUS DM-i在产能释放后,月均万台以上,有时甚至能与轩逸“板板手腕”。
比亚迪秦PLUS DM-i内饰,秦PLUS采用环抱式阔境悬浮座舱,该座舱运用横向宽抱式设计,双色缝线运动方向盘、高集成赛车级仪表盘和12.8英寸DiLink 3.0 智能悬浮旋转大屏错落排列,高集成赛车级仪表盘不仅造型潮流炫酷、科技感十足,同时把车辆状况等更近的信息集中在眼前。
对于比亚迪的“Dragon Face龙脸”设计语言,相信大家并不陌生,将中国风与科技相融的想法很大胆,但事实证明这确实是时下消费者所认可的设计。大尺寸的前进气格栅内置点阵式镀铬装饰,视觉张力较强。犀利的前大灯与个性的“龙须”镀铬装饰进一步丰富了视觉效果。
前排座椅采用一体式造型设计,款式及黑棕配色足够动感抢眼,主驾位支持6向电动调节,座椅填充物以及面料给我的印象就是够贴合、够柔软。
近日,比亚迪汽车王朝网(深圳乾元新景4S店)店内秦PLUS现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
秦PLUS1.5L 110马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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7.98万 | 7.98万 |
到店面议
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询底价 | |
9.58万 | 9.58万 |
到店面议
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询底价 | |
10.58万 | 10.58万 |
到店面议
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询底价 | |
11.58万 | 11.58万 |
到店面议
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询底价 | |
12.58万 | 12.58万 |
到店面议
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询底价 | |
14.28万 | 14.28万 |
到店面议
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询底价 | |
秦PLUS纯电动 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
10.98万 | 10.98万 |
到店面议
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询底价 | |
11.68万 | 11.68万 |
到店面议
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询底价 | |
11.98万 | 11.98万 |
到店面议
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询底价 | |
12.98万 | 12.98万 |
到店面议
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询底价 | |
13.98万 | 13.98万 |
到店面议
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询底价 | |
17.58万 | 17.58万 |
到店面议
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询底价 | |
17.58万 | 17.58万 |
到店面议
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询底价 | |
17.98万 | 17.98万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2024/09/04 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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