宝马i3:设计很3系,理念很宝马 没错,很多人在知道宝马i3是一台油改电车型后就失去兴趣了,但这台车还是挺有料的。全新宝马i3是以全新宝马3系为基础打造,造型更多是在细节上的变化,总的来说和全新宝马3系差别不大,但需要注意的是它的布局变成了后置后驱结构。
车辆尾部采用了我们所熟悉的3D立体悬浮LED尾灯,由于没有排气系统,所以后包围可以进行重新设计,位于尾部两侧的后扩散器轮廓采用硕大的梯形设计,给视觉上带来了很大的运动感。
首先,第五代BMW eDrive电驱系统亮点十足。它可以配备1-2个高度集成的驱动装置,将电动机、逆变器和变速器结合在一个壳体内。你感受到的是210kw、400N·m的澎湃动力。输出拉满,接下来秀操作就可以,宝马i3的操作在于底盘的极致优化。
宝马i3中控台配备了一体式悬浮曲面屏,集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘,以6°倾角配合特殊涂层,向驾驶员一侧微微倾斜的同时有效减少了外界光反射,清晰度和触控流畅度很不错,UI设计也足够简介易操作。
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宝马i3 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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35.39万 | 21.23万 |
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38.39万 | 23.03万 |
15.36万
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询底价 | |
41.39万 | 24.83万 |
16.56万
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