毫不夸张的讲空间和舒适是目前消费者选车的重要指标,因为大多数人的诉求就是要载一家人出行。今天小编带来的就是奔驰S级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。那这款车究竟是骡子是马,还是让大家一起来看看它的实际表现吧。
动力方面,这一代的奔驰S级全系都是V6的3.0T发动机,最新款改成了2.5T算是减配。奔驰 自家的9AT变速箱,动力源源不断。这车适合游山玩河。可能是奔驰的油门调校就是这样的,是为了舒适,300马力,起步依旧缓缓的,但速度起来过后就很好了。
从侧面来看是特别经典的,配备了隐藏式的门把手,贯穿的车身腰线以及黑色的车顶设计,时尚感特别理想。 来看车尾设计,奔驰S 400L点明了这款车型的身份,车尾看起来有点阶梯造型的设计,从后备箱向排气管逐渐延伸,营造出了厚重感;两侧的led尾灯由镀铬饰条进行了衔接,配上双出的镀铬排气管,车尾简单且气场十足。
细心一点的朋友会发现奔驰S级的中控部分虽然豪华,但是少了非常复古的石英钟,这就是为什么很多人说奔驰S级没有历史传承的主要原因。换句话说,十年前的奔驰S级放到现在来依然很有排面,但是现在的奔驰S级到了10年以后还真不太好说有没有气场了。因为电子配置更新的速度实在太快了。旋钮 物理按键放在十年后依然具有气场,但是现在看起来炫酷的电子屏幕十年后还真的不好说。
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奔驰S级2.5T 313马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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96.26万 | 74.02万 |
22.24万
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询底价 | |
114.74万 | 92.73万 |
22.01万
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询底价 | |
奔驰S级2.5T 367马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
134.32万 | 112.12万 |
22.20万
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询底价 | |
奔驰S级3.0T 449马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
204.26万 | 179.68万 |
24.58万
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询底价 | |
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