在一般消费者眼里,保时捷算是非常注重运动和操控的品牌,哪怕是属于中大型SUV的Cayenne,都要比同级别的对手车型更有驾驶乐趣,开起来依然和911这种保时捷跑车区别不大,不过若是换成了插电式混动系统,并且还能挂新能源牌照,这个车型还依然会有保时捷的味道吗?今天我们就通过Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)来解读一下这个问题。
外观方面,2024款Cayenne E-Hybrid的整体样式十分吸引车友眼球,三段式的前脸,宽大的进气格栅搭配引擎盖上隆起的线条,营造出浓浓的运动氛围,这便是保时捷特有的设计风格。宽阔大灯安置在格栅层上方,灯光配置方面,配备了LED大灯,自动大灯、高度调节等功能,实用性有所保障。
将久经赛道考验的驱动技术融入日常驾驶,成就五座插电式混合动力跑车,总系统大输出功率达 386 马力,百公里油耗仅 2.5 升,将高效节能和刺激体验集于一身
侧面也并不是那种硬朗的风格,线条的勾勒带有弧度,同时车顶增加有一体式的行李架,车窗框由镀铬条包裹来提升精致度,看起来与燃油版基本无二致,较有区别的就要数前翼子板处的铭文标识了,这也是它作为新能源车型的标志之一。两侧轮毂是19英寸的多辐式造型,轮毂的间隙很宽,里面的黄色卡钳清晰可见。Cayenne E-Hybrid是一款中大型SUV,车身尺寸是4918mmx1983mmx1673mm,轴距2895mm。
近日,深圳市前海广源行店内Cayenne新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Cayenne新能源2.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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91.80万 | 91.80万 |
到店面议
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询底价 | |
98.80万 | 98.80万 |
到店面议
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询底价 | |
87.80万 | 87.80万 |
到店面议
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询底价 | |
94.80万 | 94.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne新能源3.0T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
122.80万 | 122.80万 |
到店面议
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询底价 | |
129.80万 | 129.80万 |
到店面议
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询底价 | |
119.80万 | 119.80万 |
到店面议
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询底价 | |
127.80万 | 127.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne新能源4.0T 599马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
194.80万 | 194.80万 |
到店面议
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询底价 | |
199.80万 | 199.80万 |
到店面议
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询底价 | |
194.80万 | 194.80万 |
到店面议
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询底价 | |
199.80万 | 199.80万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2024/08/15 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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