自从上世纪90年代末上汽通用将别克GL8正式引入到国内市场,至今已有20余年的时间,这台车始终以领导者姿态立足于MPV这一细分市场,且当你向别人提及MPV车型时,想必很多人的第一反应便是别克GL8。
全新一代的GL8在外形设计上中规中矩,采用大尺寸的菱阵中网,气势上的感觉不错,整车的线条很利索,车身和车尾并没有刻意地为了彰显尺寸而突出方正感。整体的视觉效果是好的,这也是GL8好像第一次在外观上进行“妥协”。
正副驾驶后方还有折叠的桌板并且带无线充电可供使用,另外中排座椅两边上门处还有独立的LED氛围灯脚踏。
动力方面,在售的别克GL8均配置了2.0T 9AT 48V的动力系统,在动力表现和燃油经济性上也有明显优势,它的最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,百公里加速时间为9.8秒,WLTC综合油耗百公里为7.97。前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂组合使得它具有出色的舒适性。
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38.39万 | 37.89万 |
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40.39万 | 39.89万 |
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46.39万 | 45.89万 |
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以上表格是2024/08/06 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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