可能提到沃尔沃，很多人脑袋里首先蹦出来的词就是“安全”，确实，沃尔沃多年来在汽车安全领域所做出的贡献大家有目共睹，以至于「安全」已然成为沃尔沃车型最具含金量的标签。那么如果撇除安全之后，再提到沃尔沃，大家还会想到什么？
新车在内饰的用料上也比较实在，车内的裸露区域多以软性材料覆盖，并辅以少量的漂流木装饰提升整车的档次，再加上水晶换挡杆、真皮方向盘，车内的豪华氛围不彰自显。
首先，外观上的变化其实并不大，依旧是大家熟悉的家族设计语言，仅仅在保险杠、前唇处进行了一些细节修改，更为精致了一些。但是整体来说沃尔沃XC60的设计有一部分拥护者，也有相当一部分消费者是无感的——毕竟其实谈到极简主义的设计风格在年轻人中知道得比较多，但是年纪更大的群体接触并不多。这也导致了这台车40万的售价，其实能买的起的年轻人并不多。
挡杆台没有变化，不过电子挡杆升级为全系标配，取消了之前低配车型上的机械式挡杆。高配车型还配备了更精致的水晶挡杆（如左下图所示）。右侧和前方的储物空间都有滑盖，全部遮挡起来平整度还不错。挡杆后方依旧沃尔沃很特别的旋钮式启动，再后方有“P”驻车挡、电子手刹和自动驻车按键。储物空间方面，前方的储物格尺寸较小，仅能放钥匙等小件物品，右侧凹槽内有12V电源和两级三位水杯架，便利性不错。
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