SF90 是最高级的,即使按照法拉利的标准:最强大的公路车(迄今为止),第一辆全轮驱动跑车,第一辆量产的插电式混合动力车。
搭载插电混动技术的SF90 Stradale采用了4.0升V8涡轮增压发动机,输出功率780马力,搭载了三台电机输出功率220马力,综合输出输出功率搞到1000马力,峰值扭矩1200牛·米,零百加速6.7秒,对了,这个“百“是二百,破百仅需2.5秒。满身的空气动力学套件,让它在250公里/每小时的速度下,产生390公斤的下压力,如此一台机械猛兽用实力回击了电气化进程中来自各方的挑战。
法拉利外形一直都是风洞试验下的产物,外形就不多描述了,很难用语言形容那种气场。尾部设计一改以前的风格,看上去更有未来感。
16寸的液晶仪表无论是信息的丰富程度还是显示效果都无可挑剔。源自于赛车技术的多功能方向盘集成了绝大部分车辆操控功能,左侧为语音控制区域,左侧下方为灯光控制区域,右侧为多功能仪表操作区域,右侧下方为驾驶模式选项区域。双手不离方向盘,让汽车回归驾驶,让驾驶更加酣畅,法拉利SF90(图片|配置|询价) Stradale展现的淋漓精致。
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SF903.9T 781马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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