这几年我们的国产设计发展的非常非常的快，特别是以比亚迪为代表的新能源车企，咱们这期说的重点是比亚迪新上市的比亚迪汉，他上市不到六个小时，销量就达到将近5万辆，可以说这个数据让特斯拉都感到非常大的压力，比亚迪汉它是作为一个中期改款车型重新上市的，上市分三个车型，一个是全电动的EV车型，还有一个是dmi车型，还有DMP车型，这两个车型分别都是混动车型。
内饰部分，新车同样与现款车型保持了一致，配备了液晶仪表盘以及大尺寸中控屏，车内还大量运用了真皮材质，提升了车辆的质感。
动力方面，汉EV创世版两驱版本和四驱版本CLTC续航里程分别为715km和610km，汉EV创世版两驱版本系统综合最大功率180kW，四驱版本最大功率380kW，四驱版本0-100km/h加速时间仅需3.9秒。
汉EV的目标用户群主力是限购区域的“绿牌刚需”，站在20-28万售价区间的电动车角度，汉EV是相当合适的选择，毕竟是自家产的三电系统 刀片电池，技术实力在那摆着，和合资独资同类产品对比，功能配置更加丰富，工艺细节相对更精细，再加上非营运车首任车主三电系统终身质保和6年15万的整车包修期，基本上覆盖了该价位区间汽车消费群体的用车周期，可谓用车无忧了，这类用户可优先考虑超长续航版。
近日，广西骏冠汽车店内汉现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 汉1.5T 139马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 16.98万 | 16.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 17.98万 | 17.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 18.98万 | 18.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 19.98万 | 19.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 20.28万 | 20.28万 |
到店面议
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询底价 | |
| 22.58万 | 22.58万 |
到店面议
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询底价 | |
| 25.98万 | 25.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 汉纯电动 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 17.98万 | 17.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 19.98万 | 19.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 21.98万 | 21.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 24.98万 | 24.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 21.98万 | 21.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 23.98万 | 23.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2024/07/20 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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