如果说过去的i3是追求完美主义的艺术品,那全新的i3就是秉承实用主义的工具,这个结论自然有不少事实基础作为依据。诚然,全新i3的外观设计脱胎于自家的3系,但是你不可否认的是,3系也是一款成功的产品,所以当i3在这样的基础上进行再设计时,基本上保留了3系的优势,同时又开发出了独属于电气化产品的特色,杜绝了设计翻车的可能。
i3可以被认为是宝马品牌电动化道路上里程碑式的车型,从这个角度来看,全新BMW i3对于家族的意义就可谓重大。全新BMW i3上可以看到于汽油版3系许多不同之处来,譬如全封闭式设计双肾格栅,全新进化的“天使眼”LED大灯,内部设计用层次丰富、上下呼应的灯带造型取代了传统样式。
全新BMW i3针对豪华舒适进行了专属升级,充分展现了宝马对中国市场和用户的深入洞察。“天使之翼”般的迎宾光毯,与前后车门下方均配备LED迎宾踏板相互映衬,让每一次电动之旅都充满仪式感;步入车内,具有全新样式及色彩拼配的流线型中控面板,使豪华格调全面升级;同级领先的修长车身带来2,966毫米超长轴距,令后排空间宽大舒适;中国独有的舒适座椅将座垫与靠背均进行了增厚,后排还配备了舒适型头枕。
承袭BMW 3系备受赞誉的运动精髓,并完美融合BMW i开拓进取的创新精神,全新BMW i3以卓越的操控表现和电动性能,打造纯电驾趣。动力方面,全新BMW i3采用了第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机,保证车辆在低速及高速均可迸发峰值扭矩,令eDrive35L车型可输出功率达到210千瓦,最大扭矩达到400牛·米,单电机驱动即可令车辆达到6.2秒的百公里加速成绩。而在电动续航方面,新车配备电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组,CLTC标准下续航里程达到526公里。全新BMW i3还装配了行业领先的能量回收系统,为驾驶赋予独具魅力的电动乐趣。在D模式下,车辆不仅具有怠速行驶的驾驶感受,还可根据前车距离调整能量回收强度;在B模式下,高强度的能量回收可以帮助车辆减速直至停止,最大化能量回收效率的同时,也带来“单踏板”随心掌控的新体验。
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宝马i3 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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35.39万 | 21.39万 |
14.00万
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询底价 | |
38.39万 | 23.39万 |
15.00万
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询底价 | |
41.39万 | 25.39万 |
16.00万
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询底价 | |
以上表格是2024/07/18 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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