如今超豪华品牌一个接一个的造SUV,像宾利添越,兰博基尼Urus,劳斯莱斯库里南,保时捷可能是看着一个个车企都弄SUV,保时捷就合计了我也得弄一款要有保时捷品牌特色的SUV,必须得是高性能操控好档次高的豪华SUV定位,以有钱人为客户基础,提出SUV跑车化的目标,于是乎新款卡宴出来。
除外观改动外,新车内饰或引入保时捷911同款的电子拨动式换挡机构,信息娱乐系统或也进行升级。新车动力或搭载2.9T V6和4.0T V8涡轮增压发动机,动力参数有望得到小幅提升,传动系统或继续匹配8速手自一体变速箱,以及四驱系统。
进口保时捷卡宴车型配备了双五幅式的轮圈,在造型方面突出运动感的设计,与之搭配的是265/50 R19倍耐力轮胎,轮胎中所涉及的N2字样则表示,该轮胎已经过纽柏林赛道测试的认证,这在一般品牌车型中可是很少见到的。保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机,最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。
内饰方面,新卡宴与老卡宴的变化就明显了许多。首先体现在中控区域,由原来密密麻麻的实体按键变为触控按键,但优缺点也随而明显起来,触控键使整个中控布局非常简洁清爽,但在实际驾驶过程中,盲按或多或少会带来些许不便,甚至带来安全隐患。而向来被人诟病的前排储物空间依然没得到改进,较大尺寸的手机的存放问题一直没得到解决。不过保时捷卡宴毕竟是一台以驾驶者为核心的SUV,所以在乘坐空间方面还是无需担心,毕竟轴距2895mm的数据表现可圈可点。
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100.80万 | 81.23万 |
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Cayenne4.0T 660马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
250.80万 | 230.05万 |
20.75万
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250.80万 | 229.83万 |
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