新款雷克萨斯GX460是丰田在普拉多底盘基础上，换装更强悍的4.6排量V8发动机，开发出的一款豪华SUV，而超过110万元的价格也不免让人对它的实力产生疑惑，它到底贵在哪儿？刨去发动机和那些舒适性电子设备，我们来看看它的“下盘”实力如何。
在操控测试环节，GX460取得了0.72g的最大侧向加速度，其8字绕环成绩为28.6秒。令人略感意外的是GX460的操控性能没有因为庞大的车身而受到太多影响，车身稳定控制系统也没有进行过多不必要的干预。不过，GX460的整体调教还是更加偏向于舒适性和越野性能。毕竟，没有人真正会驾驶这样一辆SUV去刷赛道
车辆的动力系统部分，这款车型采用的是来自丰田的经典，4.6升8缸发动机和6速自动变速箱的动力组合。并且这款车在车辆的底盘结构以及车辆的四驱性能方面，都与我们熟悉的丰田普拉多车型保持高度的一致。
23款雷克萨斯GX460不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。另外，尽管标配了KDSS动态悬架控制系统，能够在一定程度上减小车身侧倾，但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强。4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩，但是其百公里油耗也相对较为可观，城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。
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| 雷克萨斯GX460美版3.4T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 128.00万 | 128.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 140.00万 | 140.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 145.00万 | 145.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 雷克萨斯GX460美版4.0L 275马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 109.80万 | 103.80万 |
6.00万
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询底价 | |
| 109.80万 | 103.80万 |
6.00万
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询底价 | |
| 109.80万 | 103.80万 |
6.00万
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询底价 | |
| 109.80万 | 103.80万 |
6.00万
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询底价 | |
| 108.00万 | 102.00万 |
6.00万
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询底价 | |
| 116.80万 | 110.80万 |
6.00万
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询底价 | |
| 116.80万 | 110.80万 |
6.00万
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询底价 | |
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