作为唯雅诺的接班人,奔驰V级不但恢复了家族统一的命名模式,同时也在设计方面紧跟时代潮流,彻底摈除了上代产品的“老气横秋”。虽然跟梅赛德斯奔驰旗下热门S级轿车相比,V级市场保有量仍有所不及,但对那些需要移动办公或接驾贵客的企业主而言,集“大空间、高舒适、多功能、强安全”等诸多优良属性为一体,拥有百年“星辉”血统的奔驰V级无疑才是他们的出行首选。而Mercedes-Benz卓尔不凡的品牌公信力,更使得V级在面对市场上绝大部分MPV竞品时能够占得“先机”。
而相比较第二排的那种独立的座椅,第三排的座椅为贯通式设计,材质和舒适度与中排座椅一致,腿部和头部的空间可以用大的夸张来形容,创造出了绝等舒适的享受。后排娱乐多媒体套件,中央扶手隐藏式电控触摸屏,搭配贵宾舱灯光开关以及座椅调节老板扶手箱,每个环节都是精益求精。
后排三连真皮沙发椅具有6项调节功能,可一键平放成棉弹柔软的沙发床,让宾客得以静卧安躺瞬入梦乡,疲劳困顿一扫而空。
而且随着全系标配空气悬架,车辆可根据路况自动调节悬架软硬,在实际乘坐体验中,“躺在舒适的座椅上,很难感受到复杂地形变化带来的冲击感。
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