可能是因为我个人比较认同宝马这个品牌吧,如果只有100万左右的裸车预算,我肯定会选X7,宝马的机械性能底蕴深厚,而且有7系和X5珠玉在前,X7作为新推出打入百万级别的SUV旗舰车型,那诚意会是值得一提的。另外,我个人并不是很喜欢那些过于圆润的SUV,总觉得SUV就该棱角分明、粗犷大气一点。宝马的品牌持续发展没什么问题,这样就不用担心被遗弃了,况且,宝马的机械素养也不错,这是我喜欢的理由。
见到BMW X7的第一面,我认为属于它的首个关键词是豪华。豪华其实是一个老生常谈的词,也是一个难以量化的概念,每个人对什么是豪华都有不同的看法,但是BMW X7给出了它对豪华的诠释。更大尺寸的高光镀铬进气格栅带来了堪称震撼的气势,成为前脸最受关注的部分,一寸大、一寸强的道理莫过于此。两侧狭长的激光大灯组虽然不是最吸睛的,但是效果极为传神,不仅扩宽了前脸的视觉宽度也营造了不怒自威的气场。
2023款宝马X7座椅采用2 2 2六座布局以及2 3 2七座布局非常合理,此种设计使得第三排乘客的空间表现也非常的可观。另外第三排还提供了独立天窗,乘坐体验超棒。液晶大屏出现在了前排座椅后方,进一步提高了用户的旅途享受。
接着,来了解一下这款车的内饰和配置情况。来到内饰,内饰采用了宝马全新的设计理念,在新款宝马3系上也能看到这样的内饰布局。该车上方搭配一块12.3英寸的触控式液晶显示屏,下方搭配空调出风口,还能看到一些调节的按键。当然,最引人注目的莫过于水晶电子挡杆了,真的是非常有科技感,用起来也很舒服。
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宝马X74.4T 530马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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