从整体上来看，丰田红杉的表现绝对是可圈可点，但可惜的是这款车并没有进行国产，所以不少的国内消费者就觉得十分可惜。但凭良心来讲，全新一代丰田红杉的实力确实出众，各方面都挑不出什么大毛病来，也难怪这款车能够在北美市场那么受欢迎了。
23款丰田红杉车内有大量的物理按键，整体的布局也没有太多的特色，但考虑到时代的局限性也可以原谅，不过老款的车内用料和做工就比较逊色了，中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新，同样与坦途的设计样式保持了一致，科技感和豪华感可以甩老款好几条街。
第三代红杉的车内也大变样，完全摆脱了廉价感。可以看到，新车的中控台布局运用了大量的平直线条，看起来非常硬朗，而且门板以及前排扶手上装配了实木饰板，凸显档次感。另外，新车标配四幅式多功能方向盘、Toyota Safety Sense 2.5技术套件、加热座椅、天窗、12.3英寸数字仪表盘、360°全景影像等，以最新的科技功能让用户感到便捷、舒适。
全新23款丰田红杉如有猛兽一般的气质形象使得丰田红杉的充满了威慑力和霸气，侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感。红杉搭载了v6发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了成功。
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14.00万
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