此次凯迪拉克融入了“Hudson”北美设计概念,通过蒙特利安方块元素以及super flat极简美学设计,彰显品牌格调的同时,也很好地衬托出凯迪拉克轿车家族以及SUV矩阵的新美式豪华形象,让人念念不忘。
后备厢部分,凯迪拉克CT5的表现也同样比较一般,无论是深度、高度、宽度基本都只能算是主流水准,常规状态下只能够放置2-3个左右的旅行箱。此外凯迪拉克CT5的后排座椅还可以按比例放倒,虽说装载能力可以有一定的提升,但可以应用的场景不多,扩展能力比较一般。
与极具张力的外观相比,CT5的内饰设计则是将豪华质感尽显。CT5整体用料很足,手能触碰到的地方几乎都采用了软质材料包裹,随处可见的碳纤维装饰板也注入了些许运动气息。
内饰部分,虽然总体设计并不复杂,但是凭着高档的用料以及丰富的配置,还是展现了凯迪拉克作为一个豪华品牌该有的样子。
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凯迪拉克CT52.0T 237马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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28.97万 | 21.66万 |
7.31万
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询底价 | |
29.97万 | 23.61万 |
6.36万
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询底价 | |
32.07万 | 25.54万 |
6.53万
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询底价 | |
34.17万 | 27.86万 |
6.31万
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