从外观看，宝马iX的“双肾进气格栅”被进一步加大，外观十分夸张激进。不过格栅内部集成大量传感器，带有自修复功能。 内饰则为当下流行的双联式大屏，12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸曲面联屏，并搭载iDrive8.0系统。 而中控通道则罕见的使用了断开式设计，档把采用水晶材质，实体按键被进一步集成，车内看上去极为简洁、大气。
动力方面，2023 款宝马 iX 三款车型均采用双电机驱动： iX xDrive 40 综合最大功率 240 千瓦，综合最大扭矩 630 牛・米，0-100 公里 / 小时加速时间为 6.1 秒，CLTC 续航里程为 471 公里。 iX xDrive 50 综合最大功率 385 千瓦，综合最大扭矩 765 牛・米，0-100 公里 / 小时加速时间为 4.6 秒，CLTC 续航里程为 665 公里。 iX M60 综合最大功率 455 千瓦，综合最大扭矩 1100 牛・米，0-100 公里 / 小时加速时间为 3.8 秒，CLTC 续航里程为 625 公里。
而那BMW招牌的双肾形水箱罩便是最强大的标志，不同于燃油车的前置引擎，电动车在省去撞风的必要性下，iX的直立式双肾水箱罩是封闭式的，原厂工程师也巧妙地运用了这点，将摄影机科技、雷达功能、先进的感应器科技，以及相关的清洁系统和加热元件等许多科技化功能整合在里头。为了保护如此精密的组件，原厂也在水箱罩上施以Shy Tech自体修复涂层，小刮伤可于常温24小时内或高温5分钟自行复原。
坐进车里，内饰采用了圆润可爱的设计，整体设计很朴素。该车方向盘造型非常精简，配备了电动上下 前后调节,方向盘记忆、方向盘加热等功能，给人有一种想去驾驭它的冲动。让我们看一下中控，配合14.9英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，细节做的还是很到位的。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车配备精致的仪表盘，看起来非常动感。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，整体乘坐感受柔软舒适。
近日，广州宝汇行汽车宝马(进口)店，针对旗下宝马iX车型给出了最高22.5万元的综合优惠，库存方面，店内现车充足，详细请看下表：
| 宝马iX 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 74.69万 | 52.19万 |
22.50万
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询底价 | |
| 74.69万 | 52.19万 |
22.50万
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询底价 | |
| 84.69万 | 74.25万 |
10.44万
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询底价 | |
| 86.89万 | 75.86万 |
11.03万
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询底价 | |
| 99.42万 | 99.42万 |
到店面议
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询底价 | |
| 100.99万 | 100.99万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2024/05/24 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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