不是对你没感觉,因为你没开保时捷,可以看出,一台保时捷会有多大的魅力,不光能吸晴还有就是它独具的动力性能,对于时下最具影响力的SUV,无疑是领军的代表之作。
在过弯时足以承受高达0.65g的侧向加速G值;即便是专业车手驾驶专业赛车在赛道激烈操控也不一定能接近这个G值,所以说PDCC对于New Cayenne操控表现的精进功不可没。应该是没有任何疑义的,保时捷卡宴具备优良的越野能力的,至少在公路SUV阵营中是相当出众的。同现代的任何一款高级SUV车型一样,卡宴同样极度的电子化。为了让我们能够有切身的体会,厂家特别安排了一段具有挑战性的路段,包括涉水,双驼峰,炮弹坑等专项越野驾驶。
座椅也是如此,极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念,其中每一个座椅都散发着赛车运动感,同时丝毫不牺牲舒适性。
虽然第三代卡宴的车身尺寸和老款相比没有变化,但它的后排空间是足够充裕的,独立空调、充电接口、储物格、全景天窗都符合了我对它的预期。座椅的前后位置以及靠背角度都可以调节,可以为后备厢腾出更多的使用空间。
近日,大路名车行店内保时捷Cayenne现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
保时捷Cayenne3.0T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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94.80万 | 94.80万 |
到店面议
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询底价 | |
100.80万 | 100.80万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷Cayenne4.0T 660马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
250.80万 | 250.80万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2024/04/25 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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