达州
A B C F G H J L N Q S T X Y Z
热门城市:

深圳 广州 上海 北京 天津 武汉 长沙 重庆 成都

A
安徽:

合肥 芜湖 蚌埠 淮南 马鞍山 淮北 铜陵 安庆 黄山 阜阳 宿州 滁州 六安 宣城 池州 亳州

澳门:

B
北京:

北京

C
重庆:

重庆

F
福建:

厦门 福州 莆田 三明 泉州 漳州 南平 龙岩 宁德

G
甘肃:

兰州 嘉峪关 金昌 白银 天水 酒泉 张掖 武威 定西 陇南 平凉 庆阳 临夏 甘南

广东:

深圳 广州 东莞 佛山 惠州 中山 江门 湛江 珠海 汕头 韶关 肇庆 茂名 梅州 汕尾 河源 阳江 清远 潮州 揭阳 云浮

广西:

南宁 桂林 百色 北海 防城港 贵港 柳州 钦州 梧州 玉林 贺州 河池 来宾 崇左

贵州:

贵阳 遵义 六盘水 安顺 铜仁 毕节 黔西南 黔东南 黔南

H
海南:

海口 三亚 儋州 琼海

河北:

石家庄 唐山 秦皇岛 邯郸 邢台 保定 张家口 承德 沧州 廊坊 衡水

河南:

郑州 开封 洛阳 平顶山 安阳 鹤壁 新乡 焦作 濮阳 许昌 漯河 三门峡 商丘 周口 驻马店 南阳 信阳 济源

黑龙江:

哈尔滨 齐齐哈尔 鸡西 鹤岗 双鸭山 大庆 伊春 佳木斯 七台河 牡丹江 黑河 绥化 大兴安岭

湖北:

武汉 黄石 十堰 宜昌 襄阳 鄂州 荆门 孝感 荆州 黄冈 咸宁 随州 恩施 天门 仙桃 潜江

湖南:

长沙 株洲 湘潭 衡阳 邵阳 岳阳 常德 张家界 益阳 娄底 郴州 永州 怀化 湘西

J
吉林:

长春 吉林 四平 辽源 通化 白山 白城 松原 延边

江苏:

南京 无锡 徐州 常州 苏州 南通 连云港 淮安 盐城 扬州 镇江 泰州 宿迁

江西:

南昌 九江 上饶 抚州 宜春 吉安 赣州 景德镇 萍乡 新余 鹰潭

L
辽宁:

沈阳 大连 鞍山 抚顺 本溪 丹东 锦州 营口 阜新 辽阳 盘锦 铁岭 朝阳 葫芦岛

N
内蒙古:

呼和浩特 包头 乌海 赤峰 通辽 鄂尔多斯 呼伦贝尔 锡林郭勒盟 兴安盟 巴彦淖尔盟 阿拉善盟 乌兰察布市

宁夏:

银川 石嘴山 吴忠 固原 中卫

Q
青海:

果洛 西宁 海东 海北 海南 海西 黄南 玉树

S
山东:

济南 青岛 淄博 枣庄 东营 烟台 潍坊 济宁 泰安 威海 日照 滨州 德州 聊城 临沂 菏泽 莱芜

山西:

太原 大同 阳泉 长治 晋城 朔州 晋中 运城 忻州 临汾 吕梁

陕西:

西安 宝鸡 咸阳 渭南 铜川 延安 榆林 安康 汉中 商洛

上海:

上海

四川:

阿坝 成都 绵阳 自贡 攀枝花 泸州 德阳 广元 遂宁 内江 乐山 资阳 宜宾 南充 达州 雅安 广安 巴中 眉山 凉山 甘孜

T
天津:

天津

台湾:

X
西藏:

拉萨 日喀则 昌都 林芝 山南 那曲 阿里

新疆:

石河子 乌鲁木齐 克拉玛依 吐鲁番 哈密 阿克苏 喀什 昌吉 博尔塔拉 巴音郭楞 克孜勒苏 伊犁 和田 塔城 阿勒泰

香港:

Y
云南:

昆明 曲靖 玉溪 昭通 保山 丽江 普洱 临沧 大理 楚雄 红河 文山 德宏 西双版纳 迪庆 怒江

Z
浙江:

杭州 宁波 温州 绍兴 湖州 嘉兴 金华 衢州 台州 丽水 舟山

本地车市
当前位置: SUV汽车网 > 行业动态 > 长城汽车年销1731亿 长期主义进入收获期

长城汽车年销1731亿 长期主义进入收获期

2024年04月19日 14:17 来源: SUV汽车网 打印 手机阅读

近日,2023年长城汽车年报发布。报告显示,长城汽车以全年营收1731.12亿的业绩刷新历史,同比增长26.12%。在汽车市场的激烈竞争中,有人黯然离场,有人勇立潮头,长城汽车稳定发挥,保持向上增长趋势。傲人成绩的背后,什么才是长城汽车的胜利之道?  

推进全球化打造新增长极  

2023年,中国汽车出口量首次超越日本,跃居世界第一,中国汽车品牌出海之路走过近40年,海外市场发展迎来跃升期。作为中国最早出海的车企之一,长城汽车在全球市场长期深耕已结出硕果。2023年长城汽车实现海外销售31.4万辆,同比增长82.37%,创历史新高。截至目前,长城汽车海外销量已超140万辆。亮眼成绩的背后,是长城汽车前瞻性的战略布局,更是对“每天进步一点点”的长期主义战略的坚守。  

1.png

面对行业变革带来的机遇和挑战,长城汽车坚信,只有长期主义者,才能“必然”取得最后的成功。对于长城汽车而言,长期主义不是一条道走到黑,而是面对市场变化和不确定性时,与时俱进、创新求变。通过坚持“整车制造+供应链体系”全新出海路径,长城汽车完成了从整车出海到“生态出海”的跨越。长城汽车以“ONEGWM”品牌为纲领,坚持高质量出海,为全球170多个国家和地区的消费者,带来高品质驾乘体验。  

2.png

长城汽车旗下五大品牌已全面出海,仅24年一季度,长城坦克300、坦克500、欧拉好猫、哈弗H6等多款车型已先后登陆南非、墨西哥、智利、印尼等多地市场。随着产品矩阵日益丰富,长城汽车全球化进程加速,海外市场已成为长城汽车全新增长极。  

发力智能新能源技术产品协同驱动  

汽车新能源智能化发展的深入,将为整个汽车行业带来迭代和升级。长城汽车深知,要在激烈的市场竞争中立于不败之地,必须不断实现技术与产品协同创新升级。长城汽车坚守长期主义战略,不为短期利益所动,锚定智能新能源发展,坚持“过度研发”,坚持前瞻性、持续性的资金和资源投入,推动新能源智能化全面升级。  

3.png

长城汽车以能源、智能化为导向,打造赋能全产业链的森林生态体系。在新能源领域,确立了混动、纯电、氢能三轨并行,多条技术路线并举的发展策略。依托森林生态体系,长城汽车推出新能源四驱混动技术架构——Hi4技术体系,衍生HI4、HI4-T、HI4性能版三大技术序列,以“天花板”级别混动技术先后为坦克700、魏牌高山四驱行政加长版、哈弗二代大狗等多款新能源产品赋能。其中中国豪华越野旗舰坦克700Hi4-T一经上市,更是在全球市场掀起一场豪华越野风潮。2023年长城汽车实现新能源汽车销量25.64万辆,涨幅113.88%。技术和产品的协同驱动,为长城汽车高质量发展提供强大动力。  

4.png

拒绝失血性造车,不短视、不盲从、不跟随,长城汽车走出了一条独特的自主品牌高质量发展之路。至今长城汽车已连续4年实现营业收入高增长,2024年计划实现190万辆销售目标。长城汽车正紧握长期主义这柄利剑,披荆斩棘,带领中国自主品牌一路向前,开启新征程。

网友互动

0条评论
写下您的评论 提交评论

本文暂无评论,快点抢沙发吧!