已于近日上市的全新路虎·揽胜极光L，就是在这座捷豹路虎的“全球样板工厂”投产。立足于奇瑞捷豹路虎常熟生产基地的智能制造实力，极光L获得了层层“buff”叠加：承袭自揽胜家族50年历史底蕴的英伦豪华，为中国市场量身定制的新现代豪华主义，既是英伦典范，也洞见本土需求，已然成为了奇瑞捷豹路虎本土化进程中的崭新里程碑。
步入座舱，内饰同样静蕴低调不凡的雅致奢华。全新一代路虎揽胜配备奢华半苯胺真皮座椅，打造实至名归的奢雅惬意体验；带24向调节功能的前排座椅和带倾斜角度调节和侧翼的后排行政记忆座椅，营造尊享贴心的驾乘氛围；First Edition字样前照明迎宾饰版以及光亮金属踏板，无声彰显个性与不凡；高清流媒体内后视镜，为驾驶者提供开阔的后视野；四温区独立自动空调，为驾驶员、前排乘客和第二排每侧乘客提供单独的温控功能，让驾乘人员根据个人喜好设置空调温度和强度；车内空气净化系统Pro，通过精心设计的滤网捕获来自外部空气的PM2.5、病毒和过敏原，守护全车人员的呼吸健康。
整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。
3.0的发动机有400匹的马力，这么大的马力应付揽胜的车重还是绰绰有余的，所以开起来不会感觉动力差，另外揽胜定位定位偏行政，所以动力调教的比较保守，开起来动力比较平顺，属于一直踩一直有的那种，哪怕地板油下去，动力也不会太突兀的爆发出来，而且是非常匀的将你向前推，我非常喜欢这种动力输出，这种动力输出高速驾驶起来会非常平顺。
近日，大路名车行店内揽胜现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 揽胜3.0T 360马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 142.80万 | 142.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 142.80万 | 142.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 揽胜3.0T 400马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 146.80万 | 146.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 159.80万 | 159.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 174.80万 | 174.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 207.80万 | 207.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 236.80万 | 236.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 245.80万 | 245.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 146.80万 | 146.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 159.80万 | 159.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 164.80万 | 164.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 167.80万 | 167.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 204.80万 | 204.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 揽胜4.4T 530马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 249.80万 | 249.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 288.80万 | 288.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 332.80万 | 332.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 揽胜4.4T 615马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 296.80万 | 296.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 335.80万 | 335.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2024/04/12 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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