全新一代23款丰田海拉克斯相比福特猛禽（配置|询价），甚至是日产系列皮卡车型都显得非常低调，整体的外观并没有匹配到大量的越野套件，即使是轮胎方面也匹配了常规的城市越野两用的普通越野胎，但是这并不能够影响到车型整体的越野能力和实力，简单简约的设计理念，让车型更加符合实用型皮卡的定位。
再看车尾，全新一代的海拉克斯变得更加的立体，两侧尾灯采用了对向的E字形设计，并且已经全部更换成了LED的光源，尾箱上印有TOYOTA的英文标识，宽大的后包围与车头位置也正好形成了呼应，排气的设计相对比较简单，只是采用了单边的小孔径设计，其实与新车的设计风格还是存在明显的区别。
在内饰方面，这款全新的丰田海拉克斯除了更换上最新的运动化车辆座椅之外，还提供了全新的多功能方向盘以及最新的中控大屏设计，并且该车还提供了最新的车道保持稳定系统以及最新的自适应巡航系统，所以无论是在设计上还是在整个的功能性上，丰田海拉克斯确实展现出了更强的竞争力，所以对比外观，明显内饰的变化要更多，同样的吸引力也变得更强。座椅方面也是采用了真皮加上翻毛的双材料组成，而GR版还在座椅的头枕位置上印有专属的LOGO，以表明自己的特殊性。
22款丰田海拉克斯车型早期搭载的是自然吸气多缸发动机，而这次搭载的是2.8T涡轮增压柴油发动机同时提供的是6档手动变速箱和机械手刹，所以即使进行了更新换代，这款车型也是非常具有可靠性并且原始皮卡性能的。
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