与其它兰博基尼不同，Urus的名字并非来自名垂千古的西班牙斗牛，而是家牛在被驯化之前的一种原牛。从命名就可以看出，Urus不是只有蛮横不羁的性格，它也适合家用。多面的性格，让Urus在上市三年后取得了15000台的销量，创下了品牌的一项纪录。在很多SCC会员的车库里，Urus同样是除超跑之外的最佳通勤工具。
车尾比车头更具辨识度，将整个车尾给绕起来了，上面还有一个尾翼，基本秒杀玛莎拉蒂的SUV，双边共四出的排气管，兰博基尼的标识，虽然是纯跑的SUV，但是后备箱足够的大，放行李箱基本没什么问题，两侧的行李架可以不装。发动机来说，URUS只配备了一款4.0L V8双涡轮增压发动机，而据兰博基尼中华区的总经理答复，URUS将来并不太可能会装备V10甚至V12发动机！虽然V10和V12发动机声浪迷人，但并不适合URUS。
动力方面，兰博基尼Urus车型则搭载了4.0 L V8双涡轮增压发动机。该款发动机的最大输出功率达到了478kW/6000rpm，而峰值扭矩则达到了850N•m/2250-4500rpm。这样的动力表现使其0-100km/h加速时间仅需3.6s；0-200km/h加速时间仅需12.8s，而最高车速可达305km/h。
2023款以往的兰博基尼总给人没什么空间，确实在空间方面，兰博基尼并不是过于注重，新款兰博基尼Urus有了明显的改善，超过3000mm的轴距带来了非常不错的内部空间，加上跟赛车相似度极高的座椅，乘坐舒适性相当的棒。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了极致舒适。
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| Urus4.0T 640马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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| 329.73万 | 329.73万 |
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| Urus4.0T 650马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 294.11万 | 266.11万 |
28.00万
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