伴随着宝马X7的发布，宝马品牌开始抢夺百万元大型SUV车型的市场，这一细分车型领域的竞争变得越来越激烈。回想过去，自己心中的百万级大型SUV的造型一定是大大的轮毂，宽大的前镀铬进气格栅，非承载式的车身，以及长长的尾厢和后悬。
内容摘要 1、2023款宝马X7车门，我们看到了令人熟悉的宝马家族风格，当然在细节处会更加细致。 2、202023款宝马X7中控台依旧是以驾驶者为中心进行设计和布局的，可见它并没有放弃操控性。 3、202023款宝马X7旗舰版车型将会搭载的是提供3.0T直列六缸和4.4T V8发动机，最大输出功率分别为250千瓦（340马力）和342千瓦（465马力），峰值扭矩分别为447牛米和649牛米。
“一体式悬浮曲面屏”如期而至，集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，保留温控双杯架，水晶质感换挡握杆改为水晶质感拨杆继宝马iX、i4、i3等车型相继出炉，相信关注宝马品牌的买家早已经预料到新款宝马X7的内饰设计走向。“一体式悬浮曲面屏”如期而至，集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，屏幕面向驾驶员微微倾斜。车机系统相应的升级为iDrive8.0，支持最新的BMW智能个人助理、RSU远程软件升级、无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙Plus等功能。
2023款宝马X7采用宝马全新家族设计，双肾的进气格栅面积相当庞大，细长的大灯组采用开眼角的设计，使新车横向视觉感受更宽。新车灯组内部布局精致，配备了矩阵式激光大灯，点亮后效果可佳。新车在前杠下方的设计格外有气势，配上镀铬条的融入，显得新车有着十足的豪华感。
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| 宝马X73.0T 381马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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| 103.90万 | 87.00万 |
16.90万
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询底价 | |
| 118.90万 | 109.94万 |
8.96万
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询底价 | |
| 118.90万 | 110.54万 |
8.36万
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询底价 | |
| 136.90万 | 126.14万 |
10.76万
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询底价 | |
| 宝马X74.4T 530马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 172.90万 | 159.31万 |
13.59万
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