在一般消费者眼里,保时捷算是非常注重运动和操控的品牌,哪怕是属于中大型SUV的Cayenne,都要比同级别的对手车型更有驾驶乐趣,开起来依然和911这种保时捷跑车区别不大,不过若是换成了插电式混动系统,并且还能挂新能源牌照,这个车型还依然会有保时捷的味道吗?今天我们就通过Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)来解读一下这个问题。
作为卡宴家族的一员,2024款E-Hybrid整体上继承了家族一贯的运动感风格。前脸部分进气格栅展现为主动闭合时设计,两侧的三角形大灯配合车头切割感明显的线条,看起来还是那么有辨识度。
Cayenne 插电混动后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。此外,该车配备了夜视系统、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
动力方面,Cayenne E-Hybrid采用了2.0T涡轮增压发动机和100kW电动机组成的插电式混动系统,可输出284kW的系统综合功率,以及600N·m的系统综合扭矩,所以虽然Cayenne E-Hybrid 2.0T车型的整备质量高达2355公斤,但在强大的动力和8AT手自一体变速箱的加持下,依然能获得5.6秒的0-100km/h加速成绩,这个表现并不逊色于3.0T排量的燃油版Cayenne,但是油耗表现却省了很多。
近日,深圳市大昌宝誉名车店内Cayenne新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Cayenne新能源2.0T 252马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
---|---|---|---|---|
87.80万 | 87.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
94.80万 | 94.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
99.80万 | 99.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
102.80万 | 102.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
Cayenne新能源2.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
87.80万 | 87.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
94.80万 | 94.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
Cayenne新能源3.0T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
119.80万 | 119.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
127.80万 | 127.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
Cayenne新能源4.0T 600马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
194.80万 | 194.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
199.80万 | 199.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
更多优惠请致电经销商销售顾问,咨询电话:13828835565陈秀 |
以上为车型资料信息,本店提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。