此前我们已经对秦PLUS的外观方面有过详细介绍，我的同事还将它称为“缩小版的汉DM”，的确如此，当一套成熟的家族式设计语言发展到极具辨识度，那所有家族车型都用上是最好的结果。
2023款比亚迪 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) DM-i的外观设计的精致大方，进气格栅设计的圆润得体，顶部装饰了加粗的银色饰条，前大灯组的样式比较高级，内部透镜设计的很有想法，点亮之后的视觉效果不错。车身设计的修长扎实，腰线带有一定弧度的变化，车窗的周边装饰了银色饰条，多幅式的轮毂很高级，尾部带有一定的运动感，贯穿式的尾灯组上方装饰了字母标识。
乘坐舒适性感受 我身高一米七五，135斤，坐前排主驾驶空间还行，但是稍微高大一点的坐在后排的话，就可能会有点挤，如果后排坐满人，肯定会有点挤，还好我们家个子都不是很大，前排坐我跟我老婆，后排座爸妈加上孩子也还行，后备箱的容积还行，放上两三个行李箱也没问题，最重要是第二排的座椅是可以放倒的，这一点还是非常方便，一般轿车第二排都不能放倒，这个车设计还是比较人性化的。内饰座椅什么的都还行，就是液晶显示屏太小了点，我老婆不怎么喜欢，然后面板上面的漆面容易显脏，指纹印都清清楚楚的，更别说灰尘了。空调带了PM2.5滤净系统，可以把不好的空气给过滤，尤其是冬季，长沙这边雾霾天气比较多，这点我还是非常喜欢。
除了续航里程的不同，55km纯电续航版搭载的电机最大功率为132kW，电机最大扭矩316N·m，百公里加速为7.9秒；120km续航版本车型则搭载最大功率145kW的电机，峰值扭矩325N·m，百公里加速时间为7.3秒。驾驶体验上120km续航版表现也会更好，另外长续航版还支持快充模式。
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| 秦PLUS1.5L 110马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 9.98万 | 9.38万 |
0.60万
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询底价 | |
| 11.58万 | 10.96万 |
0.62万
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询底价 | |
| 12.58万 | 11.84万 |
0.74万
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询底价 | |
| 13.58万 | 12.90万 |
0.68万
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询底价 | |
| 14.58万 | 13.86万 |
0.72万
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询底价 | |
| 秦PLUS纯电动 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 12.98万 | 11.82万 |
1.16万
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询底价 | |
| 13.68万 | 12.54万 |
1.14万
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询底价 | |
| 13.98万 | 12.74万 |
1.24万
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询底价 | |
| 14.98万 | 13.79万 |
1.19万
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询底价 | |
| 15.98万 | 14.82万 |
1.16万
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询底价 | |
| 17.58万 | 17.58万 |
到店面议
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询底价 | |
| 17.68万 | 16.49万 |
1.19万
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询底价 | |
| 14.18万 | 13.03万 |
1.15万
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询底价 | |
| 15.18万 | 13.94万 |
1.24万
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询底价 | |
| 16.18万 | 14.92万 |
1.26万
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询底价 | |
| 17.48万 | 16.30万 |
1.18万
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询底价 | |
| 17.58万 | 14.72万 |
2.86万
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询底价 | |
| 17.88万 | 16.63万 |
1.25万
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