侧面来看,Cayenne E-Hybrid也没有过分追求运动调性,而是依旧保持了它的典雅,但通过不同的轮毂选装,我们也能发现藏在它内心的躁动。对了,Cayenne E-Hybrid还有个明显的辨识度,那便是这款车的前后刹车卡钳,在出厂时就已经被喷涂为了绿色,然后在前翼子板处也有它的混动标识。
Cayenne E-Hybrid与努力向豪华感靠拢,大面积的真皮包裹配以缝线点缀,在档次感的营造上的确值得肯定,另外,12.3英寸的中控屏更是集成了众多功能,其中也包括语音识别功能,不过该车机系统并不支持OTA升级。
从空间方面来说,我们看一下这款车表现的怎么样,其实作为中大型SUV,空间方面的表现肯定是没有问题的,这款车的轴距达到了2895mm,也为整台车带来了不错的空间余量。前排一米八左右的身高坐进去之后,头部空间有一拳左右,坐进后排之后头部空间有4指左右,后排膝部到前排座椅的空间有1拳3指,整个后排空间的表现让人稍微感到有点意外,也是因为尾部比较圆润的原因,有点牺牲后排的空间。
动力方面,Cayenne E-Hybrid采用了2.0T涡轮增压发动机和100kW电动机组成的插电式混动系统,可输出284kW的系统综合功率,以及600N·m的系统综合扭矩,所以虽然Cayenne E-Hybrid 2.0T车型的整备质量高达2355公斤,但在强大的动力和8AT手自一体变速箱的加持下,依然能获得5.6秒的0-100km/h加速成绩,这个表现并不逊色于3.0T排量的燃油版Cayenne,但是油耗表现却省了很多。
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Cayenne新能源2.0T 252马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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87.80万 | 87.60万 |
0.20万
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询底价 | |
94.80万 | 81.00万 |
13.80万
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询底价 | |
99.80万 | 83.00万 |
16.80万
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询底价 | |
102.80万 | 86.00万 |
16.80万
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询底价 | |
Cayenne新能源2.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
87.80万 | 81.00万 |
6.80万
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询底价 | |
94.80万 | 83.00万 |
11.80万
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询底价 | |
Cayenne新能源3.0T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
119.80万 | 101.00万 |
18.80万
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询底价 | |
127.80万 | 110.00万 |
17.80万
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询底价 | |
Cayenne新能源4.0T 600马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
194.80万 | 143.00万 |
51.80万
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询底价 | |
199.80万 | 144.00万 |
55.80万
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询底价 | |
以上表格是2023/12/21 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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