说起保时捷718 Cayman这个车,本身我是完全不考虑的,是自从有GT4赛车以后就中毒了,想也没想立马去买了台,只可惜国内当时的套件和真实的GT4完全不一样。
外观方面,新车前脸部分采用了 保时捷家族化设计造型,采用了大量的空气动力学套件,风格极为犀利。所配备的大灯组也进行了熏黑处理,更加的时尚炫酷,进气格栅位置则采用了三段式的造型布局,其在内部还添加了横幅式结构来进行装饰,视觉效果上很具冲击力。
动力上,目前在售车型有四种动力,分别是入门版的2.0T低功率车型,最大功率184千瓦,最大扭矩310牛·米;不急不躁的718T车型最大功率220千瓦,最大扭矩380牛·米;纯粹性能控的718GTS,最大功率269千瓦,最大扭矩430牛·米;以及主打旅行定位的718S,最大功率257千瓦,最大扭矩420牛·米;在变速箱匹配都是7挡湿式双离合。由于车身较小,所以四种排量车型在加速表现上都不示弱,即使最慢的也能5.6秒破百,GTS更是可以达到4.1秒的成绩。
首先718是中置后驱布局,重心没有像后置后驱的911那样重心靠后,再加上体型娇小更容易做出甩尾漂移等动作还不容易失控,虽然说911能突破极限,但总体来说718在综合性能上更加均衡。
近日,为回馈新老客户,万途名车行店内举行团购促销活动,保时捷718部分车型限时降价促销。活动车辆有限,先到先得,报名或电话咨询可获取活动底价,询价电话:13148136463。
保时捷7182.0T 250马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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65.00万 | 62.00万 |
3.00万
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询底价 | |
67.00万 | 63.00万 |
4.00万
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询底价 | |
56.50万 | 50.80万 |
5.70万
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询底价 | |
58.50万 | 51.80万 |
6.70万
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询底价 | |
54.50万 | 49.80万 |
4.70万
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询底价 | |
56.50万 | 51.80万 |
4.70万
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询底价 | |
保时捷7182.0T 300马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
66.10万 | 58.80万 |
7.30万
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询底价 | |
68.10万 | 59.80万 |
8.30万
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询底价 | |
75.80万 | 67.80万 |
8.00万
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询底价 | |
64.10万 | 58.68万 |
5.42万
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询底价 | |
66.10万 | 61.15万 |
4.95万
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询底价 | |
保时捷7182.5T 350马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
79.80万 | 70.80万 |
9.00万
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询底价 | |
81.70万 | 71.80万 |
9.90万
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询底价 | |
保时捷7182.5T 366马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
89.50万 | 79.80万 |
9.70万
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询底价 | |
91.50万 | 80.80万 |
10.70万
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询底价 | |
保时捷7184.0L 500马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
157.80万 | 157.80万 |
到店面议
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询底价 | |
157.80万 | 139.80万 |
18.00万
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询底价 | |
以上表格是2023/12/11 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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