早期的丰田红杉是非常低调的,一款车型虽然位居在百万级别SUV领域,但是相比丰田陆巡和雷克萨斯系列车型,整体的知名度和影响力差的非常多,而这一次丰田红杉,热度已经能够与丰田陆巡等车型持平,整体的影响力在增长。
前脸看起来和坦途基本一样,特别是大尺寸的横向进气格栅以及两侧的L形大灯组,不过格栅和下包围并未像坦途那样是相连的,但却显得车头更加霸气,而且还增加了些层次感。此外,全新红杉还提供了另外两种前脸样式可选,包括蜂窝网状设计以及熏黑波浪形并搭配了“TOYOTA”标识的进气格栅造型。另外,车头上的雾灯组都设计在下方护板上,点亮后有很高的辨识度。
23款丰田红杉车内有大量的物理按键,整体的布局也没有太多的特色,但考虑到时代的局限性也可以原谅, 不过老款的车内用料和做工就比较逊色了,中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新,同样与坦途的设计样式保持了一致,科技感和豪华感可以甩老款好几条街。
23款丰田红杉的所有版本均配备3.5升双涡轮增压 V6 发动机和一台电动机,丰田将其命名为 i-Force Max动力系统。最大输出功率为437 马力(326 千瓦)和 583 磅英尺(790 牛·米)的扭矩,传动系统为10速自动变速箱。
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红杉美版3.5T 443马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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