从外观看，宝马iX的“双肾进气格栅”被进一步加大，外观十分夸张激进。不过格栅内部集成大量传感器，带有自修复功能。 内饰则为当下流行的双联式大屏，12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸曲面联屏，并搭载iDrive8.0系统。 而中控通道则罕见的使用了断开式设计，档把采用水晶材质，实体按键被进一步集成，车内看上去极为简洁、大气。
坐进驾驶舱，12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸悬浮式中控屏相连，科技感十足。宝马全新一代车机系统——iDrive 8操作系统，显示逻辑以及色彩渲染都非常出色。而且，iDrive 8系统首次引入了全新曲面显示屏，支持5G互联，并加入了千兆以太网技术，最快速度可达每秒30Gbit，比Wi-Fi6还快，堪称地表最强车机系统。
动力方面，宝马 iX M60 搭载前后双电机，最大功率 455kW，峰值扭矩 1100N · m，零百加速 3.8s。iX xDrive 40 和 xDrive 50 车型的最大功率输出分别为 240kW 和 385kW，峰值扭矩分别为 630N · m 和 765N · m，零百加速耗时 6.1s、4.6s，CLTC 工况下续航为 471km 和 665km。
外观来看，宝马iX M60采用了宝马的家族式设计，大尺寸封闭式双肾前进气格栅，内部配备了自动驾驶的传感器。新车两侧的大灯组采用了狭长的设计，采用了LED日间行车灯。作为高性能版本，宝马iX M60在外观的细节处加入了“iM”的标识，采用了蓝色M高性能刹车卡钳、宝马个性化定制泰坦金外装组件、独特的高光黑色泰坦金边M标识。在配色方面，宝马iX M60推出高山白、深石墨、植物蓝、蓝岭山、风暴湾、氧化灰和阿文图林红共七种车身配色。
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