BMW iX作为宝马集团创新和科技旗舰、BMW i品牌最新产品——创新BMW iX融合了宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果，象征一个新时代的到来，拥有新一代的科技、更简明的设计、以及全新出行理念，展示了公司对未来智能豪华移动空间的构想。在设计上，它采取由内而外的极简主义风格，按键数量减少约50%，独有的超大一体式曲面显示屏是“驾驶者导向”在数字时代的最新演绎。车辆内外都采用了大量的 Shy Tech隐形创新科技，通过智能材质使科技隐于无形又触手可得。不仅如此，BMW iX将成为首款搭载全新BMW iDrive的车型，也是首款使用5G技术的BMW车型。作为BMW i品牌里程碑式的车型，它将开启宝马集团电动攻势的新篇章，并将于年内登陆中国市场，推动豪华电动出行的发展。
由于这款车型的能源以纯电动为核心，所以前格栅直接采用了封闭式设计，不需要预留进气口的前提下也为封闭式格栅带来了更多创意空间。而它的模拟中网来源于概念车，上面的三角形纹理所表达的设计语言是从内向外扩散，从而形成立体感，会让人以为是金属饰块，但其实整个格栅属于平面设计。
座椅及乘坐空间感受总结起来就是空间大配置高，但舒适度还有优化的空间，尤其是后排腿部承托有些不足。配置方面，电动调节、腰部支撑、type-c接口、全景天窗、独立空调调节还是比较齐全的，而且后排地台很平整，座三个成年人也不会很拘束。
动力方面，宝马 iX M60 搭载前后双电机，最大功率 455kW，峰值扭矩 1100N · m，零百加速 3.8s。iX xDrive 40 和 xDrive 50 车型的最大功率输出分别为 240kW 和 385kW，峰值扭矩分别为 630N · m 和 765N · m，零百加速耗时 6.1s、4.6s，CLTC 工况下续航为 471km 和 665km。
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