在我对德系品牌的认知里，大众算是地基、BBA是绝对的中坚，而保时捷则是毫无疑问的金字塔高层。只是打自小认识汽车品牌开始，对保时捷的第一印象就只有911。直到后来卡宴、Panamera、Macan相继诞生，保时捷在国内的能见度越来越高，它才开始逐渐进入我的视野范围之内。可以说，如今的保时捷，从一个单纯的运动型车品牌、以往所谓的“超跑守门员”，变成了一个更具有普及性的超高定位豪华品牌。由于工作的原因，我现在终于有了能够近距离接触保时捷这个级别的高定位品牌车型的机会。那么它到底和BBA之间的差距有多大？这次，我就从保时捷家族里最“入门”级别的成员——Macan说起。
前脸部分，车头采用经典的保时捷家族化设计语言，前脸中网占据面积并不算大，但边缘采用弧线形设计，和两侧导流口几乎保持平行的位置间隔，黑色底板则显得十分耐看，引擎舱中间整体向外突出，呈现出类似蛙形的轮廓线条，圆圆的LED远近光灯组则具备很强的辨识度，实际照明效果也比较出众。
宽敞的内部空间可以满足五位乘客的需求，让每个人都能充分享受驾驶的乐趣。此外，腿部空间、头部空间以及行李箱容量都比以往的车型更加充足。这种增加的空间体验让乘客们更加舒适，尤其是长途旅行。
基础版车型将继续使用2.0T/3.0T发动机，最大功率分别为252Ps/354Ps，最大扭矩分别为370N·m/480N·m，传动系统则匹配7速湿式双离合变速箱。而更高阶的Macan GTS/Tubro版本则使用不同功率调校的2.9T双涡轮增压的V6引擎，最大功率分别为381Ps/440Ps，最大扭矩分别为520N·m/550N·m，并同样采用7DCT变速箱。
近日，东莞车行名车行店内Macan现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| Macan2.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 57.80万 | 57.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 62.80万 | 62.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 57.30万 | 57.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 62.30万 | 62.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| Macan2.9T 380马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 69.80万 | 69.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 69.30万 | 69.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| Macan2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 85.80万 | 85.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 85.30万 | 85.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2023/10/04 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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