诞生于1913年的阿斯顿马丁，在最开始一直经历着破产、收购重组的命运，但竞赛基因一直流淌在它的血液里。在1928年阿斯顿马丁就投入勒芒，并赢得了1500cc组别的冠军。到接下的24h勒芒耐力赛中，阿斯顿马丁几乎从未缺席。
来到侧面，可以看到阿斯顿·马丁DB11采用了双门四座的设计，并采用了无框车门的造型，作为超级跑车，它的流线型自然很到位，拥有着极低的风阻系数，而且车身也较为低矮，4.0T V8 Coupe车型只有1290mm的高度，进入车内比较困难。当然它的车身长度达到了4750mm，轴距为2805mm，另外，阿斯顿·马丁DB11全系都配备了20英寸的双色多幅铝合金轮毂，并匹配了前255后295宽度的普利司通搏天族S007系列轮胎，定位就是注重性能表现，抓地力表现非常给力，名称也比较符合阿斯顿·马丁DB11的气质。
阿斯顿·马丁DB11有着4750*1950*1290mm的尺寸，轴距2805mm，与大多数跑车不同，这辆车还配有后排座椅，不过较大的车顶倾角使得头顶的空间几乎没有，基本只可坐个孩子或者宠物，前排空间宽裕，同时座椅柔软的填充和贴合可以保证长途行驶的舒适性，这点在其他超跑上较为罕见，这也体现出浓烈的英式作风。
进入内饰部分，设计上阿斯顿·马丁DB11 依旧是比较传统的内饰样式，车内按键密密麻麻显得很是高端，不过用料上才是阿斯顿·马丁DB11 2023款 4.0T V8 Coupe体现自身尊贵的地方，整车内饰的红色真皮显得又运动又有氛围感，同时内饰我们能看出一些奔驰的东西，比如说中控的触控板等等，这也是得益于两家的合作关系。
近日，上海昆泽汽车店内阿斯顿·马丁DB11现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠23万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 阿斯顿·马丁DB114.0T 534马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 235.80万 | 212.80万 |
23.00万
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询底价 | |
| 245.80万 | 222.80万 |
23.00万
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询底价 | |
| 235.80万 | 212.80万 |
23.00万
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询底价 | |
| 245.80万 | 222.80万 |
23.00万
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询底价 | |
| 以上表格是2023/08/08 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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