不少人说纯电新能源车型加速快,但始终代替不了油车。不过纯电车的加速水平确实要比油车更出色,相较于那些花上百万选择3.0T、4.0T大排量肌肉车,如今二三十万的纯电车零百加速可以控制在4秒以内,并且使用成本也是大排量肌肉车无法媲美的。当然,有些人是比较在意续航的,这点确实是纯电车的劣势,相比之下插电式混动车型成为不少消费者的选择对象。前阵子试驾了Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价),这台插电式混合动力车型给我的感受就很特别,今天就来好好聊聊。
从侧面来看,顶部的线条缓缓向尾部下探,车身则配备了贯穿式风格的线条,将会搭载19英寸和21英寸两种轮胎,车身尺寸为4918x1983x1673mm。
视线转移到车内,这一代Cayenne确实称得上是颜值的巅峰之作,比如在内饰上,它既保留了经典五连表与整体基础设计,同时又通过大屏化、触控化的升级,让其有了更突出的科技感。通俗来讲即是:“要豪华有豪华,要质感也有质感,要科技氛围也不缺少。”
Cayenne 插电混动后备厢空间表现中规中矩,但支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。此外,该车配备了夜视系统、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
近日,广州铭壕车世界店内Cayenne新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Cayenne新能源 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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94.80万 | 94.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne新能源2.0T 252马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
87.80万 | 87.80万 |
到店面议
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询底价 | |
94.80万 | 94.80万 |
到店面议
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询底价 | |
99.80万 | 99.80万 |
到店面议
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询底价 | |
102.80万 | 102.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne新能源2.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
87.80万 | 87.80万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2023/08/07 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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