在凯迪拉克产品谱系里，“低价高配”早就不是什么新鲜概念了。而在刚刚上市的CT4身上，更让人领略到它的精确定位。
不过在动力上，打开发动机舱你能看到的是全系统一的2.0T发动机，看上去整套系统很有机械感，而动力上它的最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8AT变速箱，这一套系统也远超BBA的入门级车型，配合上后驱还真的可以在山路上释放出很好的驾驶乐趣。
内饰方面，CT4车内保持着凯迪拉克入门级家族风格，中控台采用传统式造型设计，整体布局相比时下主流风格略显沉稳，大量按键和旋钮兼顾了一定的实用性，上深下浅的配色看起来也更具居家气息。做工用料方面，最低配风尚型相比其它中高配车型在细节处略显朴素，好在整体质感还算不错。
从外观设计来看，这辆CT4采用的是完全运动化的设计，和宝马3系的运动化还不太一样，宝马3系至少还带些豪华，但是你看这辆CT4完全就是一个运动圈斜杠青年。进气中网使用了特别密集的物质进行装饰，下进气中网也同样是这样的设计，配备上led的獠牙大灯，颜值感很出众。在车前唇部分，使用的是外八字造型的镀铬饰条装饰了前脸，使得精致感也有效地提升了。
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| 凯迪拉克CT41.5T 211马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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4.00万
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询底价 | |
| 凯迪拉克CT42.0T 237马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 25.17万 | 20.17万 |
5.00万
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询底价 | |
| 25.97万 | 21.97万 |
4.00万
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询底价 | |
| 23.97万 | 18.97万 |
5.00万
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询底价 | |
| 25.17万 | 20.17万 |
5.00万
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| 25.97万 | 20.97万 |
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| 以上表格是2023/08/02 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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