初见印象：豪华感Plus！ 第一次见到宝马X5L实车，最大的感受就是加长之后的比例感依然协调。设计师通过“无痕”处理，将加长的身段巧妙融入后车门的设计之中，不和标轴车型放在一起对比，很难发现它加长了。
除了空间，后排座椅的各种呵护也来了。全新BMW X5为中国市场专属配备舒适座椅。座椅用料从真皮更换成了高档材质的仿皮，菱形缝线花纹 海绵Q弹，材质柔软舒适，支撑力也不错。更贴心的是，后排座椅坐垫厚度和长度都增加了15mm左右，靠背角度增加至31度，虽然靠背不可调节，但比进口版坐姿会舒坦很多。再加上舒适型头枕和重新设计的中央扶手以及加热功能，真是不要太舒服。让小编一进入后排，就完全“陷入柔软”地睡着了。
宝马X5后排空间表现中规中矩，腿部空间还算富裕，满足日常家用完全没有问题。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
来到车身侧面，得意义尺寸升级，国产X5所营造出的视觉效果显然要比进口X5霸气许多，尤其是你站在实车面前，真是很容易把它当做X7。从数据来看，5060*2004*1779mm的长宽高和3105mm轴距，咱不说是这个级别的最佳水准，可主流水准之上这个说法没有问题，并且加长这130mm轴距全部给到了后排，更为饱满的尾部线条也带来较强肌肉感，这是进口版本缺少的亮点。至于说轮圈样式，可选21英寸Y字型设计，视觉效果也颇为运动。
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