奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型,高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。
外观设计上,奔驰全新一代E级依旧提供了标准版和运动版两种外观设计风格,以适应更多年龄层和对外观设计有不同需求的消费者。不得不说,经历过中期改款后的北京奔驰E级,整体的气场和精致感得到了明显提升,看上去越来越有奔驰S级的韵味了。
还有一些更加细微的区别,标轴车型前排没有手机无线充电功能,主副座椅没有腿托,Type-C接口相比长轴车型少两个,前后排各两个等等,虽然比较零碎,但是放在一起看,这些便利配置上还是有差距的。更让笔者伤心的是,标轴车型还没有配备那让人一枕倾心的豪华型头枕,并且座椅还相对长轴车型更硬,没有"零重力"的乘坐感受。
动力方面,新款E 260 L搭载1.5T 48V轻混系统,其中1.5T发动机最大功率135kW(184马力);新款E 300 L搭载2.0T发动机,最大功率190kW(258马力);新款E 350 L搭载2.0T 48V轻混系统,其中2.0T发动机最大功率220kW(299马力)。传动方面,继续匹配9速手自一体变速箱。
近日,为回馈新老客户,深圳大兴宝誉奔驰店内举行团购促销活动,奔驰E级部分车型限时降价促销,最高可优惠7.98万元。活动车辆有限,先到先得,感兴趣的朋友可以在线或致电18925248350进行询价,详情见下表:
奔驰E级2.0T 197马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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44.01万 | 37.79万 |
6.22万
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询底价 | |
44.01万 | 37.85万 |
6.16万
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询底价 | |
44.01万 | 36.24万 |
7.77万
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询底价 | |
44.01万 | 44.01万 |
到店面议
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询底价 | |
46.21万 | 39.82万 |
6.39万
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询底价 | |
46.21万 | 40.06万 |
6.15万
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询底价 | |
46.21万 | 46.21万 |
到店面议
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询底价 | |
46.21万 | 46.21万 |
到店面议
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询底价 | |
奔驰E级2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
48.41万 | 42.07万 |
6.34万
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询底价 | |
48.41万 | 41.98万 |
6.43万
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询底价 | |
48.41万 | 48.41万 |
到店面议
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询底价 | |
48.41万 | 48.41万 |
到店面议
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询底价 | |
50.41万 | 43.88万 |
6.53万
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询底价 | |
50.41万 | 44.11万 |
6.30万
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询底价 | |
50.41万 | 42.43万 |
7.98万
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询底价 | |
50.41万 | 50.41万 |
到店面议
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询底价 | |
55.60万 | 49.08万 |
6.52万
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询底价 | |
55.60万 | 49.11万 |
6.49万
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询底价 | |
56.95万 | 49.02万 |
7.93万
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询底价 | |
56.95万 | 56.95万 |
到店面议
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询底价 | |
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