作为一款经典的两厢跨界小车，上汽大众ID3可谓是自带流量，自上市以来就深受大家喜爱。毕竟纯电动小车不少，但是采用后置后驱的产品可不多，尤其是像ID3这样还有上汽大众作为背书的产品就更少了。当然，最终能够打动大家，让大家心甘情愿用钱包为它投票，也是因为这款被贴上电动小钢炮标签的上汽大众ID3的强悍实力。
动力方面，新车依旧采用后置单电机布局，不过电机最大功率提升至150kW，百公里加速为7.3秒，配备容量为58kWh和77kWh的电池组，WLTP续航里程分别为426km和546km，30分钟内可以从5%充电到80%。
接着我们走进ID.3的车内，中控台设计还是以简约实用的风格为主，不过内饰配色很有惊喜，与车身外观相同，像实拍车型就是蓝色为主，营造出较强的时尚氛围。而从功能配置来看，5.3英寸液晶仪表搭配10英寸悬浮式中控屏，以及AR-HUD抬头显示系统，满足对互联体验的高要求自然没有问题，智能座舱的效果也达到了，比同价位竞品只强不弱。
大众ID.3展现了大众新时代的设计语言，前脸采用的是封闭式设计，整体造型极具未来感。昀青说：“前脸虽然简洁，但前保险杠两侧以及灯腔两侧均采用了蜂窝状设计，细节丰富，立体感也比较强。”
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