在它问世之前,从来没有人想象过SUV会与轿跑有什么交集,而当它出现以后,一时间就凭借超级个性的设计理念,吸粉无数。用现在的话说这就是实打实的“破圈”,它便是宝马X6 。想想现如今依旧还有许多车型都在为之效仿、赶超这位“前辈”,所以现在的它会以什么的方式来迎战对手的挑战呢?
全新2022款宝马X6外观方面,新车前脸拥有巨大的双肾进气格栅,并进行了熏黑处理,视觉效果更显运动,搭配两侧的激光LED大灯,营造出极为凶狠的战斗气息,前包围拥有大尺寸的进气口和运动套件,增添了新车的运动感。
没有天窗,其实是受制于COUPE的造型,而且车顶弧度太大,大面积的天窗安置起来难度很大,不仅要降低强度,也会增加危险系数,索性不如不要。开X6的人估计也没有人会在意这些。因为时尚的造型和驾驶的快感,足以让他们炫耀一二、张扬再三。 同样,受限于此,第二排的两个独立座椅,也适当做了向后下潜式的设计,因为必须要保证乘客更多的头顶空间,屁股下面就只能做出些许牺牲。不过还好,试驾同行175cm的身高,头顶和膝部空间都非常不错——宝马的人体工程师们暂可告慰一番。同样,被格外考虑和照顾的后箱容积,也让人耳目一新。虽然溜背造型对此影响很大,但仍可以达到570-1450升的容量,而且地板平整(但是很高),而且设置了隔层,扣开地板——竟然是液压开启的,可以看到另一个底置储物格,适合存放短小物什。为了达到1450升的后备容积,需要放倒第二排座椅,6/4分割式放倒,可以满足更多需求,包括乘坐第三人和储物的需求。
动力方面,新款宝马X6 xDrive30i M运动套装将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率195kW,峰值扭矩400N·m,而xDrive40i M运动套装和xDrive40i 尊享型M运动套装均装配3.0T涡轮增压发动机 48V轻混系统的组合,最大功率250kW,峰值扭矩则达到450N·m,传动系统均匹配8速手自一体变速箱,并配备适时四驱系统。
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宝马X62.0T 245马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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78.69万 | 66.35万 |
12.34万
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询底价 | |
宝马X62.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
79.99万 | 72.99万 |
7.00万
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询底价 | |
宝马X63.0T 333马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
86.69万 | 73.69万 |
13.00万
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询底价 | |
96.69万 | 83.44万 |
13.25万
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询底价 | |
宝马X63.0T 381马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
97.59万 | 87.59万 |
10.00万
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询底价 | |
以上表格是2023/06/25 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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