作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。
来到内饰装饰，保时捷Panamera的内饰的设计给人感觉就是奢华。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得都很舒适，操作灵活，还可选配加热功能。中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸触控屏，显示清晰且设计也比较出众，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
PanameraPanamera Turbo S 行政加长版 4.0T采用4.0发动机，最大马力630，峰值扭矩达到820，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。4.0发动机搭配在Panamera上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Panamera的官方实测零百加速成绩为3.2S，在80万以上豪华车车型中排在36位。
先看下Panamera的外观，Panamera前脸设计走了精致路线，加上三幅式中网，看起来十分干练。同时，头灯呈现出简洁时尚的设计风格，很抓眼球。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是5199MM*1937MM*1432MM，该车采用了硬朗的线条，侧围给人感觉非常简洁时尚，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。往后来看，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯显得十分简洁大方，造型比较简约。
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询底价 | |
| 128.00万 | 116.00万 |
12.00万
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| 帕拉梅拉2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 136.30万 | 124.30万 |
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询底价 | |
| 139.30万 | 127.30万 |
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询底价 | |
| 148.60万 | 136.60万 |
12.00万
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询底价 | |
| 帕拉梅拉4.0T 480马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 182.60万 | 170.60万 |
12.00万
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询底价 | |
| 帕拉梅拉4.0T 630马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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| 247.60万 | 235.60万 |
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