在国内要说最早抓住新能源风头的就是北汽,当时国内外的汽车厂商还处于国五转国六阶段,北汽布局新能源汽车市场已经形成,后面几年的新能源销量也是一家独大。如果说魏牌、领克是长城和吉利国内自主品牌的高端化道路转型升级,那极狐便是北汽在新能源汽车的高端品牌化。
前脸方面,其进气格栅采用半封闭式设计,另外通过线条的勾勒,使得前脸呈现出X样式的姿态,再加上造型犀利精致的大灯组合,档次感并不会让我们挑出毛病。看到实车的时候,若不认识极狐的车标,估计有些朋友会和某豪华品牌推出的新车型联系在一起。
换挡区域前方采用了完全开放式的设计,很有利于提升空间感,相当于打通了整个前排,并且在该区域设置了很多储物空间,每一个格子内都可以存放物品,内部还有电源接口,可见阿尔法S的储物空间是十分丰富的。
动力方面,阿尔法S提供前置单电机和前后双电机两种版本。本次体验的是双电机版本,电动机总功率高达320kW,总扭矩为720N·m,据官方数据显示,该车0-100km/h加速时间仅4.2s。续航部分,体验车型搭载的是容量为93.6kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为603km,如果想要更长续航,可选NEDC 708km超长真续航的单电机版本。
近日,车主之家官方团购-上海店内极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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以上表格是2023/05/20 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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