| 秦PLUS1.5L 110马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 9.98万 | 9.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 11.58万 | 11.58万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 12.58万 | 12.58万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 13.58万 | 13.58万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 14.58万 | 14.58万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 17.98万 | 17.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 11.38万 | 11.38万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 12.78万 | 12.78万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 13.78万 | 13.78万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 15.38万 | 15.38万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 16.58万 | 16.58万 | 到店面议 |
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| 秦PLUS纯电动 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 12.98万 | 12.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 13.68万 | 13.68万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 13.98万 | 13.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 14.98万 | 14.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 15.98万 | 15.98万 | 到店面议 |
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| 17.68万 | 17.68万 | 到店面议 |
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| 17.98万 | 17.98万 | 到店面议 |
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| 17.88万 | 17.88万 | 到店面议 |
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| 14.18万 | 14.18万 | 到店面议 |
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| 15.18万 | 15.18万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 16.18万 | 16.18万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 17.48万 | 17.48万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 17.58万 | 16.80万 | 0.78万 |
询底价 | |
| 20.99万 | 20.99万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 以上表格是2023/05/13 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
秦PLUS的内饰整体设计较为简洁流畅，希望营造一个实用与时尚兼具的“轻奢”风格。具体来看，秦PLUS内饰以贯穿平行线设计为主，整体层次较为清晰分明，突显品质感。其中，中控台延续横向宽广和环抱的设计元素，更具动感活力。仪表台大量采用悬浮式设计，进一步提升高级感的同时，也能够给用户带来更开阔的视觉感受。
秦PLUS EV的动能回收有标准、较强两种回馈模式。当调至较强回馈时，松开加速踏板后初段并没有特别明显的制动效果，不过力度紧接着会比较线性的增加，但又不会给人太强的托拽感，它的动能回收在减速力度和舒适度之间找到了一个较好的平衡点。
| 生产厂商 | 比亚迪 | 汽车级别 | 紧凑型车 |
| 车身尺寸 | 4765*1837*1495 | 轴距 | 2718mm |
| 车体结构 | 承载式 | 整备质量 | 1500kg |
| 发动机 | 1.5L 110马力 L4 | 驱动方式 | 前置前驱 |
| 变速箱 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 最大功率 | 81kW |
| 最大扭矩 | 135 N m | 最高车速 | 185km/h |
| 工信部油耗 | 待查 | 整车质保 | 六年或15万公里 |
| 可选颜色 |
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