不知道各位发现没有，现在越来越多的人喜欢买PHEV车型，即便是在非限牌城市，也越来越多人开始选择购买混动车型，特别是售价在40万以上的高端车型，即便不是挂的绿牌，也能在尾标上看到“e”或者“PHEV”的标识。
在内饰上，新款的宝马5系PHEV还是秉承了燃油版本的设计，几乎看不出有什么区别，中控台以及门板处均是大面积的软性材质包裹，中央是12.3英寸的悬浮式中控屏，支持手机互联、蓝牙、导航等多种功能，真皮包裹的多功能方向盘握感舒适，加上镀铬装饰豪华感十足，而车机下方则是分层式的空调出风口以及空调调整区域，整体做工比较细腻，车内的木纹、镀铬、皮质的互相拼接沿丝合缝，体现出豪华车该有的水准，再往下则是宝马标志性的鸡腿式换挡挡把以及旋钮式操作系统。
宝马5系 PHEV采用了插电式混合动力，搭载了一台2.0T发动机，最大马力为184Ps，与之匹配一台8档手自一体变速箱，纯电续航里程为：95KM。宝马5系 PHEV采用前置后驱的驱动方式，宝马5系 PHEV的前悬架类型为：双叉臂式独立悬架，后悬架类型为：多连杆式独立悬架。
家族式的前脸，总是给人牛哄哄的视觉感受，双肾直瀑式中网格栅，精致直帅又有气势。微微上翘的灯组设计，增强冲击感，并且灯光功能丰富。三段式前包围做的，夸张也进一步增强运动氛围，而镀铬网状增加，档次感。
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