一人一车浪迹天涯的场景，每个人都会在心中留存，但实际上大多数人会因为家庭原因，买车的时候有更多顾虑。最近我试驾体验了一台奔驰CLA级(图片|配置|询价) 2022款 GLA 260 4MATIC 五门轿跑车，作为一款紧凑级别定位的旅行车，算是浪迹天涯的好伙伴，个人行驶下来印象深刻，官方指导售价在37.78万，加速上一点都不弱，百公里提速能达到6.7秒，下面就和大家来具体聊聊。
在动力方面，奔驰CLA根据CLA200和CLA260的不同，分别搭载1.3T和2.0T发动机，最大功率分别为163马力和224马力，同时匹配7挡双离合变速箱和8挡双离合变速箱，其中2022款 奔驰CLA级(图片|配置|询价) CLA 200 4MATIC 四门轿跑车和2021款 奔驰CLA级 CLA 200 4MATIC 四门轿跑车匹配的是8挡双离合变速箱；其余车型匹配的是7挡双离合变速箱。从动力来看，虽说低配采用的是1.3T发动机，但对于一款紧凑型轿跑车来说还是够用了，但考虑到该车的价格，搭载的却是1.3T发动机，多多少少还是会有些不得劲。至于CLA260，虽说动力强了不少，但价格也高了不少。
奔驰CLA级搭载了1.6T发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩250.0牛·米。传动系统搭载7挡双离合变速箱。
在新CLA上，奔驰显然吸取了之前的教训，对新CLS上千夫所指的三角眼大灯和“帕萨特尾灯”进行了推倒重做，新的大灯呈不规则三角形，下垂的下沿设计让整体造型变得动感而不失优雅，同时LED日行灯也沿着边缘恰如其分的进行修饰。尾灯轮廓也变得更加修长锐利，配合在CLA相对短小的屁股上，之前CLS上“蜜桃臀”的不适感也减弱了很多。
近日，万途名车行奔驰(进口)春季购车节震撼来袭，店内奔驰CLA限时降价促销，现车充足，颜色齐全，活动期间购车最高可享受3万元最大优惠，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 奔驰CLA1.3T 163马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 30.28万 | 30.28万 |
到店面议
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询底价 | |
| 30.28万 | 30.28万 |
到店面议
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询底价 | |
| 34.18万 | 34.18万 |
到店面议
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询底价 | |
| 29.98万 | 26.98万 |
3.00万
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询底价 | |
| 29.98万 | 26.98万 |
3.00万
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询底价 | |
| 33.18万 | 30.18万 |
3.00万
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询底价 | |
| 奔驰CLA2.0T 224马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 38.68万 | 38.68万 |
到店面议
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询底价 | |
| 38.98万 | 38.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 37.48万 | 34.48万 |
3.00万
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询底价 | |
| 37.78万 | 34.78万 |
3.00万
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询底价 | |
| 以上表格是2023/05/07 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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