沃尔沃S60 T8 E驱混动共有两款不同配置的车型,此次我们的试驾车是其中的高配车型,亦可称之为顶配车型,即指导价46.19万元的四驱智雅运动版。全新一代沃尔沃S60上市已有一段时间,之前我们对其也进行过详细的试驾体验,再加上目前沃尔沃的家族设计语言在XC60、S90等车型上早已运用开来,大家对新车的设计应该有了相当充分的了解。所以静态部分我就和大家简单说说。
在动力方面,沃尔沃S60新能源起步的时候动力表现非常明显,在电池没电的情况下依然可以做到绿灯领跑的表现,而且混动情况下会更快更稳,整个混动系统个人感觉已经是非常成熟的,在特定的驾驶模式下,优先匹配个人的驾驶爱好,2.0T的发动机最大能够爆发出303马力的输出,峰值扭矩达到了400牛米,匹配的则是8挡自动变速箱,能耗来说我之前没有安装充电桩,可能是城市道路比较多的关系,整箱油应该跑不到500公里,后面安装了充电桩之后,整体算下来还是很省油的。
外观方面,新车与老款车型相比变化不大,依旧是亮黑色的多边形前进气格栅搭配井字格中网设计,两侧的“雷神之锤”LED大灯造型非常犀利,再搭配前包围非常运动化的散热开口造型,使得新款S60看上去有着不错的视觉感受。
相信看过上一代沃尔沃S60插电混动车型的朋友还对那个凸起的后备厢地板记忆犹新,而这在全新沃尔沃S60 T8 E驱混动上已不复存在了。在SPA平台上诞生的T8 E驱混动系统的电机位于后桥上,所以对后备厢的影响几乎可以忽略不计了,沃尔沃S60 T8 E驱混动的官方后备厢容积为390L,只比普通燃油版车型少2L而已。
2023年05月03日-2023年05月09日,为回馈新老客户,标深沃尔沃店内举行团购促销活动,沃尔沃S60新能源部分车型限时降价促销,最高可优惠7.9万元。活动车辆有限,先到先得,报名或电话咨询可获取活动底价,详情见下表:
沃尔沃S60新能源2.0T 310马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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39.99万 | 33.39万 |
6.60万
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询底价 | |
46.19万 | 38.29万 |
7.90万
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询底价 | |
46.19万 | 38.29万 |
7.90万
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