外观方面，新款奔驰E级依旧延续了海外版车型的设计，提供轿车版与运动轿车版两种风格设计，就是我们俗称的“立标”版和“大标”版。新款车型与老款最大的变化就是换装了全新奔驰家族式前大灯设计，老款车型两条纵向LED日间行车灯变成单条设计。
动力和驾驶感受，奔驰E300L搭载的是2.0T发动机，最大马力258匹，峰值扭矩370牛米。匹配纵置的9AT变速箱，毕竟是百年造车匹配，动力匹配和调教方面，挑不出什么毛病，虽然没有宝马采埃孚8AT那么快的反应速度，但是平顺性和高级感还是妥妥的。油门调教非常沉稳，转向也是像一个绅士，动作轻柔，适合后排的老板或者是家人们。
新款奔驰E级运动版前脸有点像星空的感觉，中网是一个线条圆润的梯形，被一道银色格栅贯穿，中间则用奔驰经典的LOGO镶嵌，整体造型非常精致。从侧面看，车身采用了非常多的银色镀铬，将车窗、门边和车身底部包裹起来，显得运动感十足。
车厢布局没有变化，依旧采用了双12.3英寸一体式连屏组成数字座舱，弯折的中控台在氛围灯的装饰下尤其好看，而且与门板的衔接也很顺滑，车厢的设计感与豪华感依旧非常突出。车机搭载了最新的MBUX智能交互系统，可玩性进一步提升。
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| 奔驰E级2.0T 197马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 44.01万 | 34.90万 |
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询底价 | |
| 44.01万 | 34.90万 |
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询底价 | |
| 44.01万 | 33.00万 |
11.01万
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询底价 | |
| 44.01万 | 34.50万 |
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| 46.21万 | 36.80万 |
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询底价 | |
| 46.21万 | 36.30万 |
9.91万
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询底价 | |
| 46.21万 | 36.30万 |
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询底价 | |
| 奔驰E级2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 48.41万 | 38.40万 |
10.01万
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询底价 | |
| 48.41万 | 38.50万 |
9.91万
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询底价 | |
| 48.41万 | 38.30万 |
10.11万
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询底价 | |
| 48.41万 | 38.30万 |
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询底价 | |
| 50.41万 | 40.00万 |
10.41万
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询底价 | |
| 50.41万 | 40.00万 |
10.41万
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询底价 | |
| 50.41万 | 38.90万 |
11.51万
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询底价 | |
| 50.41万 | 40.10万 |
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询底价 | |
| 55.60万 | 44.80万 |
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询底价 | |
| 55.60万 | 44.80万 |
10.80万
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询底价 | |
| 56.95万 | 44.80万 |
12.15万
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| 56.95万 | 46.00万 |
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| 以上表格是2023/04/15 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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