作为保时捷品牌最经典的跑车车型,全新一代的911延续了老款的设计风格,前后线条更加流畅,在路上行驶回头率绝对爆表。
首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款保时捷911 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的溜背造型。新车车头配备中网,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,圆形头灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是保时捷独到的整车外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。在车尾部分,保时捷911采用了很多流行的设计元素,尾灯同样圆润,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
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新一代911采用了全新设计的电动机械助力转向系统和保时捷动态底盘控制技术,这是该系统首次在Carrera车型上得到应用通过减少车辆的侧倾,从而达到提升稳定性和牵引力的效果。 电动机械助力转向系统: 传统的助力转向系统借助液压泵工作,并持续消耗发动机动力。而电动机械助力转向只在车辆进行转向操作时才投入工作。电动机械助力转向系统仅在方向盘转动时工作,告别靠发动机提供动力的传统的液压系统,免去燃料的消耗。而如果在直路上驾驶,转弯时方向盘又保持在一个角度不变,电动马达则不会被启用,也不会消耗能源。 动态底盘控制技术: 能够预见并显著减小转弯时车身的横向运动,这是借助前桥和后桥上带有液压旋转电机的主动防侧倾杆实现的。系统会根据当前的转向角和横向加速度产生一个稳定力,以精确抵消车身的摇摆力。
近日,东莞车行名车行店内保时捷911现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
保时捷9113.0T 385马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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129.80万 | 129.80万 |
到店面议
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询底价 | |
137.60万 | 137.60万 |
到店面议
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询底价 | |
145.10万 | 145.10万 |
到店面议
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询底价 | |
145.40万 | 145.40万 |
到店面议
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询底价 | |
153.20万 | 153.20万 |
到店面议
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询底价 | |
153.20万 | 153.20万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.0T 450马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
149.30万 | 149.30万 |
到店面议
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询底价 | |
157.10万 | 157.10万 |
到店面议
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询底价 | |
164.90万 | 164.90万 |
到店面议
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询底价 | |
172.80万 | 172.80万 |
到店面议
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询底价 | |
172.80万 | 172.80万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.0T 480马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
228.80万 | 228.80万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.7T 650马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
236.30万 | 236.30万 |
到店面议
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询底价 | |
250.00万 | 250.00万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2023/04/14 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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